資金保障與融資創新
隨著國家“防風險、去杠桿”等政策的不斷深入,面對國內外嚴峻的金融形 勢,公司繼續貫徹“保障供給、降低成本、優化結構、控制風險、創新機制” 的融資方針,積極應對政策變動,加強計劃引領,創新融資渠道,控制融資成 本,規范項目評審,全面保障政府項目和經營項目的資金需求足額到位。
軌道交通全過程管理
2018年,北京市軌道交通第二期建設規劃調整通過市政府審議,順利實現6號線西延、8號線三期、四期通 車試運營,持續提高軌道交通業務管理水平,公司逐步向以軌道交通為主的城市公共交通解決方案提供商 轉型,全面推動軌道交通高質量發展。
其他基礎設施業務
公司加快市郊鐵路發展步伐,積極推動“四網融合”;協調推進京津冀城際鐵路,落實京津冀協同發展戰 略;統籌推進國鐵項目,做好有力資金保障;快速開展地下綜合管廊項目,致力提高城市綜合承載能力; 全力實施大興機場高速建設,有力保障大興機場外圍交通需求;不斷開拓信息基礎設施新業務,助力提升 城市精細化管理水平。
投資及對外合作
公司秉持“協同發展、穩健經營、創新體制、創造價值”的總體工作思路,依托優勢資源,優化投資布局 和強化股權管理。有序推進產業投資、股權投資、對外PPP合作、股權管理及債權管理等各項工作。實施了 如易行、康尼機電定增等產業投資,拓展了華夏銀行、北京農商行等金融股權投資,實現紹興市城市軌道交 通1號線PPP項目的中標。從提質增效、風險防控和協同發展等多個維度強化被投資企業的股權管理工作。
對外合作
著力布局外埠軌道交通項目,以業務為紐帶,增強北京市與其他區域的基礎設施和經濟聯系,帶動北京軌道交通相關企業對外輸出,實現良好社會效益和經濟價值,促進當地基礎設施服務水平的提升,打造“多贏”的合作模式,在全國軌道交通領域發揮了很好的標桿示范作用。
土地資源開發
2018年,公司全力推動軌道交通資源開發業務高質量發展,融入京津冀協同發展,助力新版城市總體規劃 切實落地,業務重心向以TOD為主的城市微中心發展服務商轉變,依托軌道交通,開拓“軌道+土地”資源 利用可持續發展之路,初步形成軌道沿線“TOD職住平衡生態圈”、交通樞紐“城市客廳”、車輛段“智慧 社區”...
資產經營開發
公司深入貫徹“一核多點、多元聯動”的發展主線,依托北京軌道交通資產和資源,積極推進軌道交通資 產經營業務的專業化、規?;擻ぷ?,承擔軌道交通控制?;で什V翟鮒?,商業物業經營管理及軌 道交通沿線媒體文化資源、土地資源、便民服務、地上地下空間一體化開發等領域的具體工作。
軌道交通裝備制造與信息技術服務
北京軌道交通技術裝備集團有限公司(簡稱“裝備集團”)成立于2017年,發展規劃是力爭成為引領中國軌道交通裝備行業的創新者,振興北京高端制造產業的引 領者,以及完善京投公司“一體兩翼”戰略的承接者,以地鐵整車、地鐵維修、中低速磁浮及市域快軌為主力產品,儲備城際、單軌和有軌電車制造能力
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